İstanbul'da sokağa çıkma yasağının bittiği ilk gün olan 27 Nisan'da araç kullanımı 43,17'lik endeks değeri ile 20 Mart sonrası en yüksek değere ulaştı. Bu değer, sokağa çıkma yasağı öncesinde 22 Nisan'da 41,22, yasağın son günü olan 26 Nisan'da 17,45 olmuştu.
Yine İstanbul'da 27 Nisan'da yaya trafiği de 32,86 ile 18 Mart sonrası en yüksek değerini aldı. Bu değer yasağın son günü olan 26 Nisan'da 13,52, yasaktan bir gün önce 22 Nisan'da 30,32 olmuştu.
Yani, İstanbul'da salgın öncesinde normalde 100 araç trafiğe çıkarken, 27 Nisan'da 43 araç çıktı. Bu rakam, sokağa sokağa çıkma yasağı sırasında 10 araca kadar düşmüştü. Yine İstanbul'da salgın öncesinde normalde 100 kişi sokağa çıkarken, 27 Nisan'da 33 kişi sokağa çıktı. Bu rakam yasaklar sırasında 9'a kadar düşmüştü.
İstanbul'da normalde 100 olan endeks değeri, karantina önlemleriyle birlikte 27 Nisan itibarıyla araç kullanımında yüzde 57, yaya olarak sokağa çıkışlarda yüzde 67 gerilemiş durumda.
İLK YASAK SONRASINI AŞTI
11-12 Nisan'daki ilk sokağa çıkma yasağı sonrası da İstanbul'da sokağa çıkma verilerinde sıçrama olmuş ancak araç kullanımı 34,02, yaya trafiği 27,42 değerini almıştı. Son yasaktan sonraki sıçrayış çok daha büyük oldu.
Yani İstanbul'da normalde salgın öncesinde ortalama 100 araç trafiğe çıkarken, 13 Nisan'da 34 araç çıktı. 27 Nisan'da ise bu rakam 43'e fırladı. İstanbul'da normalde salgın öncesinde ortalama 100 yaya sokağa çıkarken, 13 Nisan'da 27 yaya çıktı. 27 Nisan'da ise bu rakam 33'e fırladı.
TÜRKİYE GENELİNDE DE SIÇRADI
Apple'ın Türkiye geneli verileri de, hareketlilikte belirgin yükselişi ortaya koyuyor. Sokağa çıkma yasağı sonrası ilk gün olan 27 Nisan'da araç kullanımı 52,39 ile 20 Mart sonrası en yüksek değerini aldı. Bu rakam 22 Nisan'da 50,48, 26 Nisan'da 23,55 idi.
Aynı dönemde yaya olarak sokağa çıkma da yükseldi. 27 Nisan'da bu rakam 43,35 ile 18 Mart sonrası en yüksek değerini aldı. Endeks, 26 Nisan'da 18,11, 22 Nisan'da 39,94 değerini almıştı.
